SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Zdeny0 napsal(a):

Na funkci to vliv nemá, ale vzhled je vzhled. Už jsem dnes
koupil od Esab  nikelitky.  Tak je otluču, ale ta cena za 1 ks.
Mohl jsem koupit eldy i od Böhler, ale ty byly snad ze zlata. (-:

Jo, ty ceny Ni jsou dost děsný Tedy pokud je to šedá litina a chcete mít barevnou shodu sváru se základním materiálem, tak to nikelitkou nedosáhnete. Otloukat eldy je krajní možnost. Stačí koupit TIG rod ER Ni1.

Co zkusit 7100 od Chemweldu?Cena není nijak závratná a rozsah aplikací je celkem široký

Dobrý den ,prosím o radu jak svařit litinové kolo šlapacího soustruhu , jeden svářeč mi ho vrátil s tím že nezná složení litiny , druhý že nemá niklový drát na TIG a musel by koupit celý balík.  je praslé žebro a obvod s drážkou na dva kulaté řemeny , nebo radu čím slepit .Děkuji
praskliny označeny žlutě

Editoval Růža (26-07-2026 07:57:16)

V první řadě to nech opískovat, abys odstranil rez. Dál praskliny vyřež tenkým řezným kotoučem do tvaru V, aby šlo litinu důkladně provařit. Potom tyto praskliny důkladně vykartáčovat drátěným kartáčem, ručně, vrtačkou, flexou. Do takto připravených míst zkusit cočkem, zda se na tuto starou litinu náhodou nechytá obyčejný cočkový drát na železo. Je více než šedesátiprocentní naděje, že ano. Pokud ano, zavař to normálním cočkem s normálním drátem ale pouze krátkými, ale intenzivními, pulzy. Litinu nesmíš moc přehřát. Je velká pravděpodobnost, že se to tímto odborníky neschváleným postupem, povede. Pokud se ocelový cočkový drát nebude chtít s litinou spojit, budeš muset nakoupit nikelitky, např. elektrodu OK NiCl od esabu, a zavařit to s nimi dle oficiálního postupu pro svařování litiny, včetně temování. Pravděpodobnost, že uspěješ je veliká.

ZDENÁL napsal(a):

V první řadě to nech opískovat, abys odstranil rez. Dál praskliny vyřež tenkým řezným kotoučem do tvaru V, aby šlo litinu důkladně provařit. Potom tyto praskliny důkladně vykartáčovat drátěným kartáčem, ručně, vrtačkou, flexou. Do takto připravených míst zkusit cočkem, zda se na tuto starou litinu náhodou nechytá obyčejný cočkový drát na železo. Je více než šedesátiprocentní naděje, že ano. Pokud ano, zavař to normálním cočkem s normálním drátem ale pouze krátkými, ale intenzivními, pulzy. Litinu nesmíš moc přehřát. Je velká pravděpodobnost, že se to tímto odborníky neschváleným postupem, povede. Pokud se ocelový cočkový drát nebude chtít s litinou spojit, budeš muset nakoupit nikelitky, např. elektrodu OK NiCl od esabu, a zavařit to s nimi dle oficiálního postupu pro svařování litiny, včetně temování. Pravděpodobnost, že uspěješ je veliká.

S opískováním souhlas, ale mám řešení, které používám aspoň 15 let a to je v případě jako toto stoprocentní. Není jen moc vhodné pro tepelně namáhanou litinu, jako třeba výfukový manifold ap. Použití TIG a drátu Aluminium Bronze. Takový spoj de dostatečně pevný, nepraská a provedení není složité. Bez předehřevu, jen s pomalým ochlazením po svaření. Tento drát:  https://www.amazon.com/ERCuAl-A2-Alumin … amp;sr=8-5

Děkuji za rady , kolega zavařil elektodou , prý je to dobře svařitelná litina a pěkně se spojovala , měl strach aby to nebyla černá litina ta prý dělá problémy, dám foto až bude setavené

Editoval Růža (Včera 19:22:55)

Franku, ta A2 má přidáno trochu niklu aby byl pevnější? Jde ti to pájet i DC, nebo musí být vřdy AC? Já CuAL používám, ale vždy AC, DC jsem nezkoušel, nenapadlo mě to. Některé firmy vyráběli i tavidlo, aby to šlo dobře v DC. Víš o tom něco? děkuji.