SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Prostě to zamrzá. Musíš si buď dodelat ohřev nebo pouzivat hasičák hore nohama...

Bude tam trubička, do vyčerpání plynu používej hasičák otočený jak píše huat. Pak z hasičáku vyndej, nebo nech vyndat trubičku.

Přesvědčit o trubičce se můžeš, pokud dnem hasičáku tukneš o zem. Trubička uvnitř bude vibrovat a lze to poznat. Nejlepší je vzít hasičák za držadlo aby se hasičák mohl v ruce kývat, hasičák vykývnout a z výšky 20cm tuknout dnem o beton.

Editoval Charon (20-08-2018 18:34:08)

Dobrý den,

děkuji za rady. Problém je tedy v zamrzání redukčního ventilu, chápu-li to správně.

Já ten hasičák vyberu ventilem dolů a až půjdu pro novou náplň, tak jim ho vyměním za ten černě nastříkaný, který by měl být bez trubičky. Myslím, že to mají už upraveno právě pro účely hobby svářečů :-)

Řešit se musí tak i tak. Ventil na co2 má pojistku. Na corgon se pojistka nepoužívá.

Netreba nič riešiť. Poistka je na maximálny skúšobný tlak flaše.
Opačne by bol problém. Do AR flaše bez poistky nenapustia CO2 , keďže tlak CO2 vplyvom tepla stúpa.

Editoval Robi G (22-08-2018 15:49:32)

Čo potom znamená hodnota 190 na tej medenej membráne? Mám hasičák na vyšší tlak 6l-250bar a z plnej 50l flaše ju v pohode naplním.

Editoval Robi G (22-08-2018 17:16:46)

Mal som na mysli membránku zo starej flaše. Na nej je číslo 190. Myslel som že povolí pri tom tlaku...

Ze niekoho vobec napadne taka blbost upravovat poistne ventili. Z fleku by som tu zmienku o tom vymazal.

Preco lebo mozno ma niekto stary hasicak s 4covou podstavou a kto vie akym stavom.
A predstava ze niemto do toho naprasi i co len 140bar ma desi.

Pochybujem ze ma niekto tlakovu skusku na takom hasicaku.
Ked glasu na argon kde ma byt 200bar tak rozhodne platna tlakovna.

Videl už niekto fľašu od hasičáku roztrhnutú? Je samozrejme nutné dodržiavať predpisy kvôli bezpečnosti. Ak však ideme plniť (podomacky) hasičák čímkoľvek, predpisy už porušujem, lebo nemám na uvedenú činnosť oprávnenie. Ak idem do toho napriek tomu, že som si vedomý, že to nesmiem, musím zvážiť aj mieru rizika, prípadne, či to je riziko len pre mňa, alebo môžem ohroziť aj okolie. Čo sa týka samotných fliaš na technické plyny, tam môžem dať k dispozícii niekoľko skúsenosti. Za socíku si nemohol nikto obstarať kyslíkovo - acetylénovú súpravu a ja v polovici 60-tých rokoch min. storočia vtedy ešte mladý hobbik som také niečo chcel veľmi vlastniť, tak som si to obstaral takto. Vo firme mali už vtedy vyradené 10 litr. fľaše s menovitým tlakom 150 atp a skúšobným 225 atp. Jednú som prispôsobil na acetylén, a to tak, že som ju naplnil dreveným uhlím a nalial do nej 4 litre acetónu. Ventil som samozrejme musel dať oceľový, resp. bez obsahu Cu. Ďalšie 2 fľaše som nechal na kyslík. Po čase niektorí známi si podľa môjho vzoru tento spôsob okopírovali s tým, že nemali ako zohnať 10 litrové fľaše na 150 atp, tak použili staré hasičáky. Zaujímavé bolo, že hasiace prístroje hoci sú menšieho objemu boli podstatne ťažšie ako moje 10 litr. Asi tam bolo rátané, že sa môžu vyskytovať na mieste požiaru ako nepoužité, teda plné a poistka by možno mohla zlýhať, neviem. Je to len špekulácia, ale neviem o tom, aby sa niekde podarilo takúto fľašu rozváliť. Ešte jednú epizódu opíšem. Tiež v tomto minulom období si naší technici pre tlakové zariadenia len tak pre zaujímavosť dohodli v skúšobni v nejakom výskumnom ústave, že zistia koľko vydrží 3/4"  ventil alebo kohút, už neviem, určený pre tlak 6 atp. No rozlomilo ho pri viac ako 320 atp.
BTW, Tá kyslíkovo - acetylénová súprava je dones funkčná, aj keď ju už nevlastním.

Ví vůbec někdo z vás jak se provádí tlaková zkouška? Pokud to někdo neví, tak ať se klidně bojí. Ano jde o život. Dál psát nebudu... Ty pojistné ventily se normálně vyžazují z provozu kvůli plnění JINÝM plynem než Co2. Co2 dosahuje v hasičáku cca 1/3 tlaku než co udrží pojistná membrána, takže je víceméně 3x dimenzovaná. Pokud si o tom najdete víc info možná tomu porozumíte.
My v práci máme několik takto "upravených" hasičáků, které prošly i zkušebnou a jestli mají čtvercový nebo žádný podstavec u nich nehrálo žádnou roli... A jelikož vyrábíme i přímo pro linde, tak k tomu ví psát nebudu...