SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

gondis napsal(a):

Hm, tak na ní zapomeň a šetři na OMI

a nebo tohle je převlečená OMI http://www.jk-weld.cz/migo/migo165.html

http://www.jk-weld.cz/migo/o/migo165.jpg

Chlapi mě to nedá:

Tady je jedna Alfina:

http://www.svarecky-obchod.cz/svarecky- … bc-155.htm

Stojí 14tis, ale celoměděné trafo a 2 kladkový posuv....

Taky pěkná mašinka,ale já jsem přesvědčenej,že něco solidnějšího na svařování plechů by mohlo do těch deseti tis. existovat.....Snad:-)

suhajko napsal(a):

Foto toho podavaca Cemont Maxistar:
http://lh4.googleusercontent.com/__cjFy … odavac.JPG

Díky.Opravdu nic moc.

jeste bych to chtelo zkusit jak to boduje auta,tem levnejsim se neda verit,tak abys nekoupil neco zbytecne. u ty 165 uz je jasna jistota.

Můj názor:
pan Spul chce tu svářečku na občasný karosářský kšeft. Před sedmi, pěti lety se na tohle naprosto běžně používaly svářečky kategorie Telmig 150 a podobný "hračky".

Dnes je již tahle kategorie pro rozumnou systematickou a pravidelnou práci překonaná. Pro podnikání bych jako rozumné minimum viděl svářečky od 15 tKč (to je ta kategorie OMI165, KIT169, a pod.). Asi bych se vyhnul Telwinům - zas tak dobré nejsou a stojí dost (ve srovnání s OMI, KIT a pod.).
Na 3-fáz v téhle cenové kategorii asi rovnou zapomenout (leda bazarový stroj a i těch moc není). Určitě bych vyřadil staré české a slovenské stroje jako PP315, WLSP315, ... . Jsou to sice držáky, ale původně byly určeny do průmyslu a tomu taky odpovídá provozní hluk jako u startujícího Čmeláka, potřeba opravdu silné elektroinstalace a omezená mobilita, která je právě u autokarosařiny důležitá.

Předpokládal bychm že pán má autodílnu, takže s elektroinstalací by neměl mít problém, zvedáky, kompresory, mají také slučnou spotřebu.

Plyn na karosařinu dostačuje čisté CO2, už se to tady diskutovalo. Pro autokarosařinu vystačí 6kilová flaška a 5kg cívka klidně i na půl roku.

Z třífázových strojů v této kategorii přichází do úvahy ještě Migo 202, cena je "jen" asi o dva tisíce vyšší než jednofázová omi/migo165, 13,5tkč bez daně v základu (bez ventilu). Tato svářečka je můj vysněný stroj poté co jsem upustil od myšlenky koupit levné cočko typu Jednopeklo.

A co ty invertorový mrchy z aukra - pegas 160? mají to tam v synergický i v manuální verzi, trošku investovat do vybavení a pak se dají dělat i základní věci tigem,s prodejcem jsem komunikoval - je velice ochotný.

Martin napsal(a):

Můj názor:
pan Spul chce tu svářečku na občasný karosářský kšeft. Před sedmi, pěti lety se na tohle naprosto běžně používaly svářečky kategorie Telmig 150 a podobný "hračky".

Dnes je již tahle kategorie pro rozumnou systematickou a pravidelnou práci překonaná. Pro podnikání bych jako rozumné minimum viděl svářečky od 15 tKč (to je ta kategorie OMI165, KIT169, a pod.). Asi bych se vyhnul Telwinům - zas tak dobré nejsou a stojí dost (ve srovnání s OMI, KIT a pod.).
Na 3-fáz v téhle cenové kategorii asi rovnou zapomenout (leda bazarový stroj a i těch moc není). Určitě bych vyřadil staré české a slovenské stroje jako PP315, WLSP315, ... . Jsou to sice držáky, ale původně byly určeny do průmyslu a tomu taky odpovídá provozní hluk jako u startujícího Čmeláka, potřeba opravdu silné elektroinstalace a omezená mobilita, která je právě u autokarosařiny důležitá.

Předpokládal bychm že pán má autodílnu, takže s elektroinstalací by neměl mít problém, zvedáky, kompresory, mají také slučnou spotřebu.

Plyn na karosařinu dostačuje čisté CO2, už se to tady diskutovalo. Pro autokarosařinu vystačí 6kilová flaška a 5kg cívka klidně i na půl roku.

Díky za tuto úvahu a radu.Je rozumná.V dílně mám komplet novou elektriku 32A,takže z této strany je to v pohodě.Je pravda,že opravdu uvažuji o svářečce o třídu víš než momentálně hledám,ale teď už jsem investoval dosat peněz do dílny a navíc toho svařování zatím nemám tolik,tak právě proto uvažuji do začátku o něčem slabším.

pak je jeste moznost iskravar

Martin: jenže jak jsem psal monohokrát, vy opět srovnáváte hobby svářečky s poloprofi. Ty telwiny jsou spíše pro kutily a Omi 165 a jí podobné už jsou na vyšší úrovni, vhodné i pro profíky. Když chtěl pan spul něco levného, tak jsem napsal telwin, protože když chce něco levného, tak už to asi jinak nejde. Podle mě jsou trošku lepší než Einhel, Sharks apod. Jestli chce ušetřit, tak ať koupí klidně svářečky tohohle druhu: Einhel, Sharks, Herkules, Matrix apod. Potom ale bude bečet, že že koupil šrot. Kousek od mé garáže má jeden chlápek toho Telwina 170, ale už starší provedení a nemůže si ho vynachválit. Prý už ho má několik let a za tu dobu měnil jen bovden. Na jiném foru si jeden kamarád koupil právě taky tu 170ku Telwina a je s ní taky spokojen. Kdybych to věděl dříve, tak jsem si ji koupil místo Bimaxe taky. Ale mě ten Bimax zase vyhovuje kvůli rozměrům, je menší než ty Telmigy 170. Jinak pokud chce, tak si vybere sám, podle toho co chce.

A co toto,je i na aukru:

http://www.svartop.cz/svareci-technika/ … g-200-euro

kdybys svarel pulzem coz omi umi,tak to na aute opravdu vyuzijes a servis ti tech 5000 navic zaplati! nejsem schela profik,ale na auto plechy jedite pulzne

pawka napsal(a):

kdybys svarel pulzem coz omi umi,tak to na aute opravdu vyuzijes a servis ti tech 5000 navic zaplati! nejsem schela profik,ale na auto plechy jedite pulzne

pulzní je super,ale i bez něj bych si poradil...

spul napsal(a):

A co toto,je i na aukru:

http://www.svartop.cz/svareci-technika/ … g-200-euro

dalo by se použít je to jen jeto vylepšeny einhell...